සමාගම් පුවත්

ප්ලාස්ටික් අච්චුව ප්‍රධාන වශයෙන් කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: වත් කිරීමේ පද්ධතිය, අච්චු කරන ලද කොටස් සහ ව්‍යුහාත්මක කොටස්. වත් කිරීමේ පද්ධතිය සහ අච්චු කරන ලද කොටස් යනු ප්ලාස්ටික් සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ වන සහ ප්ලාස්ටික් පෙට්ටි නිෂ්පාදන සමඟ වෙනස් වන කොටස් වේ. ඒවා ප්ලාස්ටික් අච්චු වල වඩාත් සංකීර්ණ හා වඩාත්ම වෙනස් වන කොටස් වේ. ඒවාට සැකසුම් නිමාවන් අවශ්‍ය වේ. සහ වඩාත් නිවැරදි කොටස.

ප්ලාස්ටික් අච්චු වත් කිරීමේ පද්ධතිය යනු ප්‍රධාන ධාවකය, සීතල ස්ලග්, ධාවකය සහ ගේට්ටුව යනාදිය ඇතුළුව තුණ්ඩයෙන් කුහරයට ප්ලාස්ටික් ඇතුළු වීමට පෙර ධාවන කොටසයි. අච්චු කරන ලද කොටස් යනු චංචල අච්චු, ස්ථාවර අච්චු සහ කුහර, හර, අච්චු දඬු සහ වාතාශ්‍රය ඇතුළුව නිෂ්පාදනයේ හැඩය සෑදෙන විවිධ කොටස් වේ.

1. ප්‍රධාන ධාරාව

එය එන්නත් යන්ත්‍රයේ තුණ්ඩය ධාවකයට හෝ කුහරයට සම්බන්ධ කරන අච්චුවේ ඇති ඡේදයකි. තුණ්ඩය සමඟ සම්බන්ධ වීම සඳහා ප්‍රධාන ධාවකයේ ඉහළ කොටස අවතල වේ.

ප්‍රධාන ධාවක ඇතුල්වීමේ විෂ්කම්භය තුණ්ඩයේ විෂ්කම්භයට (මි.මී. 0.8) වඩා තරමක් විශාල විය යුතු අතර එමඟින් පිටාර ගැලීම වළක්වා ගැනීමට සහ සාවද්‍ය සම්බන්ධතාවය හේතුවෙන් දෙක අවහිර වීම වළක්වා ගත හැකිය.

ඇතුල්වීමේ විෂ්කම්භය නිෂ්පාදනයේ ප්‍රමාණය මත රඳා පවතී, සාමාන්‍යයෙන් 4-8 මි.මී. ධාවකය කඩා දැමීම පහසු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන ධාවකයේ විෂ්කම්භය 3° සිට 5° දක්වා කෝණයකින් ඇතුළට පුළුල් කළ යුතුය.

2. සීතල ද්‍රව්‍ය කුහරය

ප්‍රධාන ධාවකයේ අවසානයේ ඇති කුහරයක් වන අතර එමඟින් ධාවකය හෝ ගේට්ටුව අවහිර වීම වැළැක්වීම සඳහා තුණ්ඩයේ අවසානයේ එන්නත් දෙකක් අතර ජනනය වන සීතල ද්‍රව්‍ය උගුලට හසු වේ. සීතල ද්‍රව්‍ය කුහරයට මිශ්‍ර කළ පසු, නිෂ්පාදිත නිෂ්පාදනයේ අභ්‍යන්තර ආතතිය ඇති වීමට ඉඩ ඇත.

සීතල ද්‍රව්‍ය කුහරයේ විෂ්කම්භය 8-l0mm පමණ වන අතර ගැඹුර 6mm වේ. කඩා ඉවත් කිරීම පහසු කිරීම සඳහා, පතුල බොහෝ විට කඩා ඉවත් කිරීමේ දණ්ඩ මගින් දරා සිටී. ඉවත් කිරීමේ දණ්ඩේ ඉහළ කොටස සිග්සැග් කොක්ක හැඩයකින් හෝ අවපාත සහිත වලක් සහිතව නිර්මාණය කළ යුතුය, එවිට කඩා ඉවත් කිරීමේදී ස්පෘ සුමටව පිටතට ඇද ගත හැකිය.

3. ධාවකයා

එය බහු-ස්ලොට් අච්චුවේ ප්‍රධාන ධාවකය සහ එක් එක් කුහරය සම්බන්ධ කරන නාලිකාවයි. දියවීම එකම වේගයකින් කුහර පිරවීම සඳහා, අච්චුව මත ධාවකයන්ගේ සැකැස්ම සමමිතික හා සමාන දුරකින් තිබිය යුතුය. ධාවකයේ හරස්කඩේ හැඩය සහ ප්‍රමාණය ප්ලාස්ටික් දියවීමේ ප්‍රවාහයට, නිෂ්පාදනයේ කඩා ඉවත් කිරීමට සහ අච්චු නිෂ්පාදනයේ දුෂ්කරතාවයට බලපායි.

එකම ප්‍රමාණයේ ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, චක්‍රලේඛ හරස්කඩේ ප්‍රවාහ මාර්ග ප්‍රතිරෝධය අවම වේ. කෙසේ වෙතත්, සිලින්ඩරාකාර ධාවකයේ නිශ්චිත මතුපිට කුඩා බැවින්, ධාවකයේ අතිරික්තය සිසිලනය සඳහා එය අහිතකර වන අතර, ධාවකය අච්චු අර්ධ දෙක මත විවෘත කළ යුතු අතර, එය වෙහෙසකාරී සහ පෙළගැස්වීමට පහසුය.